經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)蕭條到如今的欣欣向榮，不論是本國(guó)的自主品牌還是合資品牌，都足夠選擇國(guó)內(nèi)汽車緊固件廠家的產(chǎn)品，同時(shí)其他國(guó)家也開(kāi)始面向中國(guó)市場(chǎng)，越來(lái)越多的國(guó)外緊固件廠家涌入中國(guó)市場(chǎng)，想來(lái)分享汽車緊固件這一大蛋糕，國(guó)內(nèi)的緊固件廠家需要更加廣闊的胸懷和眼界來(lái)對(duì)待市場(chǎng)的變化，也需要更嚴(yán)格的對(duì)待自身的劣勢(shì)。

近年來(lái)，雖然在技術(shù)引進(jìn)，技術(shù)改進(jìn)，科研開(kāi)發(fā)等方面，國(guó)家給予了一定的支持，但與當(dāng)前市場(chǎng)需求及國(guó)外水平相比，仍有不小的差距，具體表現(xiàn)在：產(chǎn)品品種少，水平低，質(zhì)量不穩(wěn)定，早期故障率高，可靠性差。關(guān)鍵原因之一是企業(yè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)積累不足。
另外，在汽車緊固件行業(yè)，我們不僅要關(guān)注高強(qiáng)度，還要關(guān)注高精密。

現(xiàn)狀來(lái)看，國(guó)內(nèi)汽車緊固件廠家應(yīng)該適時(shí)地調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，改變生產(chǎn)模式，借鑒下日本汽車緊固件廠家的生產(chǎn)方式。
世界市場(chǎng)是廣闊的，多樣化的，力保市場(chǎng)份額的同時(shí)，要重視新興市場(chǎng)，汽車緊固件的需求是無(wú)所不在的，我們要細(xì)分市場(chǎng)，準(zhǔn)確定位。